經常跑高速的注意啦，11月起全國高速限速新規！

高速公路飛速發展極大地方便了我們的出行，據統計，中國已成為世界上高速公路總里程第二的國家，對于中短途出行的人來說，選擇高速公路比其他出行方式更方便快捷。

高速公路上也有很多“規矩”，超速是一個災難。一般來說，我國高速公路的最高限速一般為120KM/h，但這并不是整個限速標準，很多車主每小時不超過120，但“栽了跟頭”在“斷崖式”上測速。

交通運輸部表示，11月1日將實行全國高速公路統一限速問題，并將在情況下非特殊路段盡量取消限速，爭取懸崖式試驗，由高到低的測速問題將不再是車主的難題。

1、統一、規范全國限速標志

限速標志作為傳遞特定信息的載體，對駕駛員安全行車起到重要指引作。但在現實中，卻存在著標志過多、混亂、不清晰、不醒目等不規范情況，影響駕駛。

對此，交通運輸部在近日發布了《公路限速標志設計規范》公告，將進一步規范全國限速標志設計，自2020年11月1日起實行，大量不合理的限速標志將會面臨拆除。

在未來，限速標志將會切合實際交通狀況、沿線設施等情況，做到科學設置，向使用者提供正確、及時的信息，實現一目了然。通過限速標志及其他標志的引導，順利、快捷地抵達目的地。

為了持續推進高速公路行業標準化工作，除了規范限速標志、拆除不合理限速標志，多地也推出了一下關于高速限速的改革，其中就包括提高限速值、對部分輕微超速違章行為免扣分罰款。

2、提高限速值，重點解決限速“忽高忽低”

湖北：68條高速提高限速值

實施時間：2020年1月1日

實施政策：全省大部分高速公路開始提速，最高限速視情提高10~20km/h

* 對原限速值100km/h路段，原則上提高至110km/h；

* 對原限速值110km/h路段，原則上提高至120km/h。

甘肅：兼顧安全與效率，實行“提低限高”

實施時間：2020年5月1日起

* 高速公路隧道按設計速度80km/h設定限速；

* 小客車最高時速120km/h，最低時速60km/h；其他機動車最高時速100km/h，最低時速60km/h。

廣東：測速點前設置提示牌，提高限速值

* 廣深沿江、廣惠、廣三等高速公路局部路段小型車的限速值由100km/h提高到120km/h；

* 規定固定測速點位置必須在前方500米至1000米處豎立告示牌，公開告知；

* 同一輛機動車在同一路段同一行駛方向，被固定或流動測速設備記錄有多次超速違法行為的，原則上只處一次罰款。

山西：重點解決斷崖式、隱蔽式不合理限速

實施時間：2020年8月1日前完成

整改內容：5月10日完成了全省隧道及重點路段限速標志整改工作。并將8月1日前完成全省高速公路、一級國省干線公路限速標志的整改完善，且重點解決“斷崖式”、“隱蔽式”等不合理的限速問題。

3、限速標準新調整，這四種超速免罰

根據《關于規范查處機動車違反限速規定交通違法行為的指導意見》：以下幾種輕微交通違法行為，未造成后果的，由公安交通管理部門予以警告，不再扣分罰款。

* 限速低于60km/h的公路上超過規定車速50%以下的；

* 駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規定車速10%以下的；

* 駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車以外的機動車超過規定車速10%以下的；

* 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定車速20%以下的。

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