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司機半路停車要加一萬塊,信息部一番操作,最后兩敗俱傷……

2021-04-02 16:22網址:http://www.villatasima.com/瀏覽數:67 

跑車司機,最怕貨主信息部臨時變卦。你跑了幾十公里去裝貨,貨主一個電話來說:“你價格高了,我這貨給別人拉……”聽這話,你是不是想打人?


信息部的老板,最害怕司機在半路上停滯不前,打電話說“跑不了了,你換車吧!”攤上這樣的事,都是一個頭,兩個大。


前不久,就發生了這樣一個事情。老馬是跑車的老司機,手里貨源不少,開了一個信息部,自己忙不過來的時候,就發發貨。那天,熟悉的貨主給他一趟貨,11噸,從成都金牛區到西藏山南市。老馬發到配貨平臺,找了一輛9米6車,運費給14000塊。看司機駕駛證的時候,發現小伙子97年的,老馬有些不放心,電話里好好交代了一番。


司機半路停車要加錢,把信息部當冤大頭?

沒想到,還是出現了麻煩。司機到了浪卡子縣邊防檢疫站被攔了下來,要邊防證才通過。沒有邊防證的司機返回拉薩,打電話給信息部,表示走不了。司機算了一下辦邊防證的費用,在路上耽誤的時間,停車的成本,一共找信息部要一萬塊錢。

老馬聽了心里一驚,一萬塊錢?獅子大開口要錢?前幾趟去的司機沒有說要辦邊防證,你這小子是把我當冤大頭,敲竹杠呢?

司機一聽語氣不善,你不信任我?行,我不給你拉了,你重新找車吧。

兩個人說崩了,僵持不下。車就停在拉薩。



一頓操作猛如虎,司機拉黑信息部電話

老馬急啊,這車貨是用來扶貧工程的電纜,國家大事耽誤一天誰能擔起責任?貨主幾次電話來催,把他罵了一頓。怕耽誤工程,廠里又重新發了一車,貨主給老馬下死命令:“必須解決問題,貨送到位!”。

老馬無奈,先低一頭,給司機說:“我錯怪你,前面幾個車沒告訴我要辦邊防證,可能他們自己常跑這條線,所以有(邊防證一辦就是一年期限)。你也別賭氣了,我給你加5000塊錢,把證辦了,咱們走吧。”

司機小伙子在氣頭上,說什么都不答應。堅持要找車卸貨,他不受這個氣。

老馬也被氣得不行,這個司機怎么跟犟驢一樣呢?報警!叫警察來管!找配貨軟件,給司機封號!讓他以后都別找貨了!

一頓操作下來,關系更僵,司機徹底不接老馬電話。老馬蒙了。跳腳,罵娘,都沒用。

問題還在那里,甚至越來越大,怎么解決才是重點。找人協調吧。老馬找當地卡友,司機的老鄉來當中間人協調。這個問題說大不大,說小不小。沒有什么不可挽回的失誤,大家還在氣頭上,說了過激的話。

從司機角度來想,跑這么遠,冒著危險到西藏送貨,沒掙到錢,還一肚子氣。要找吊車卸貨、找地方存貨、耽誤五六天的功夫,樣樣都是虧。

從信息部的角度來想,貨在路上丟了怎么辦?沒送到,國家要追究責任怎么辦?這個廠里的貨源,以后可就丟了……想來想去,都是兩敗俱傷的結果。中間人拉了一個群,苦口婆心協調了一天,做通了雙方工作,彼此都有了讓步。


信息部這邊:不為難司機,在配貨軟件上給司機賬號解封,給司機5000塊錢補償。


司機這邊:馬上啟程,辦邊防證,把貨送到位。


事情解決了,但是雙方都有多多少少的損失,受到了影響。假如一開始,雙方就好好說話,平心靜氣地溝通呢?一方給予尊重和信任,另一方給予理解和體諒。算賬的時候,都給對方留一點肉,喝一點湯。互相換位思考,這糾紛是不是就能避免?


卡友們,你們怎么看?


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